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Skoda Kamiq Style 1.5 TSI 150PS 110kW DSG 2023

Unser Preis
27.331,– €
Fahrzeugnr.: 18308, unverbindliche Lieferzeit: 6 Monate , Landesversion: DK - Dänemark, Neuwagen, Zentrallager (extern)
Pauschale für Überführung und Zulassungspapiere
590,– €
Gesamtpreis
27.331,– €
incl. 19% MwSt.

Fahrzeugexposé (PDF)
  • Getriebe Doppelkupplungsgetriebe (DSG)
  • Antriebsart Frontantrieb
  • Zylinder 4
  • Partikelfilter 1
  • Leistung 110 kW (150 PS)
  • Schadstoffklasse Euro 6 AP
  • Hubraum 1.498 ccm
  • Kraftstoff Benzin
  • Kategorie SUV/Geländewagen/Pickup
  • Modelljahr 2023
  • K4
    K4 - Energy Blue
  • 9P
    9P - Candy White
    501,– €
  • 1Z
    1Z - Black Magic Met.
    640,– €
  • 2Y
    2Y - Moon White Met.
    640,– €
  • 5X
    5X - Graphite Grey Met.
    640,– €
  • 8E
    8E - Brilliant Silver Met.
    640,– €
  • 8X
    8X - Race Blue Met.
    640,– €
  • 2X
    2X - Phoenix Orange Exclusive Met.
    1.028,– €
  • K1
    K1 - Velvet Red Exclusive Met.
    1.028,– €

Allgemeines

Räder & Technik
  • Antriebsachse Frontantrieb
Sonstiges
  • Anzahl Sitzplätze 5
  • Anzahl Türen 5-türig
  • Codes: Hersteller-Code des Fahrzeugs NW44PD
  • Leergewicht 1440 kg
  • Rußpartikelfilter / SCR

Serienausstattungen

Pakete
  • Fernlichtassistent Paket:
    • Automatische Abblendung
    • Coming home/Leaving home
    • Fernlichtassistent
    • Regensensor
    • Tageslichtfunktion
    • Tunnellicht
  • Gepäckraumpaket:
    • Gepäckraumabdeckung mit Tasche und Netz
    • Gepäckraumelementen
    • Gepäckraumnetz
    • 12-V-Steckdose in Gepäckraum
Innen
  • Mittelarmlehne vorn
  • 2 USB-C-Anschlüsse in der Mittelkonsole
  • 2-Speichen Multifunktions-Lederlenkrad
  • Beheizbare Vordersitze
  • Climatronic 2-Zonen-Klimaanlage
  • Elektrische Fensterheber vorne und hinten
  • Höhenverstellbare Vordersitze
Infotainment & Kommunikation
  • Radio Bolero (8 Zoll Touchscreen)
  • Smartlink+ (Android Auto und Apple Carplay)
  • 8 Lautsprecher
  • Bluetooth mit kabellosem Laden
  • Care Connect 1 Jahr
  • DAB+ Radio
Sicherheit & Assistenz
  • Multikollisionsbremse
  • Müdigkeitsregistrierung
  • Parksensoren hinten
  • Seitenairbags vorn
  • Tempomat und Geschwindigkeitsbegrenzer
  • Berganfahrhilfe (nur i.V.m. DSG-Getriebe)
  • Easy Start - Fern-Zentralverriegelung mit Start-Stopp-Knopf
  • eCall
  • Fahrbahnassistent
  • Frontairbag auf Fahrer- und Beifahrerseite
  • Frontassistent mit Fußgängerschutz
  • ISOFIX und Top-Tether auf dem Beifahrersitz
  • ISOFIX und Top-Tether auf den äußersten Plätzen der Rückbank
  • Knieairbag auf der Fahrerseite
  • Kopfairbags vorne und hinten
Außen
  • Seitenleisten in Silberoptik
  • Voll-LED-Rückleuchten
  • Vorbereitung für Anhängerkupplung
  • Basis LED-Scheinwerfer
  • Beheizbare vordere Waschdüsen
  • Dachreling in Silberoptik
  • Designelemente an Stoßfängern in Silberoptik
  • Fensterleisten in Chromoptik
Räder & Technik
  • Pannenreparaturset
  • 17 Zoll Leichtmetallfelgen Braga

Optionale Extras

Pakete
Innen
Infotainment & Kommunikation
Sicherheit & Assistenz
Außen
Räder & Technik
Energieeffizienzklasse B
Verbrauchsangaben nach NEFZ
  • Verbrauch kombiniert: 6,0 l/100km
  • Verbrauch innerorts: 8,0 l/100km
  • Verbrauch außerorts: 6,1 l/100km
  • CO2-Emission kombiniert: 136 g/km
  • Energieeffizienzklasse: B
Verbrauchsangaben nach WLTP
  • Verbrauch langsam (innerstädtisch): 8,00 l/100km
  • Verbrauch mittel (Stadtrand): 5,90 l/100km
  • Verbrauch schnell (Landstraße): 5,10 l/100km
  • Verbrauch sehr schnell (Autobahn): 6,10 l/100km
  • Verbrauch kombiniert: 6,00 l/100km
  • CO2-Emission: 136,00 g/km

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.