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Außenfarbe titaniumbeige met.
Innenausstattung Stoff Anthrazit
Seat Tarraco Xcellence 1.5 TSIACC I NAVI I 4x SHZ I KESSY
Interne Nummer: 7356
Ausstattung:
Media:
• Audio-/ Navigationssystem Seat• Bluetooth Schnittstelle• Full Link ( Apple CarPlay / Android Auto )• Multimediaschnittstelle
Komfort:• Klimaautomatik 3 Zonen• Sitzheizung vorne und hinten• Sitze vorne höhenverstellbar• Lederlenkrad mit Multifunktion , verstellbar • Innenausstattung: Stoff • Lendenwirbelstützen in den Sitzen vorne • Laderaumboden variabel und herausnehmbar• Sonnenblenden • Mittelarmlehne inkl. Ablagebox
Technik:• ACC – Abstandstempomat• Einparkhilfe vorne und hinten• Rückfahrkamera• Fahrprofilauswahl ( Seat Drive Profile )• Müdigkeitserkennung• Spurhalteassistent• Parklenkassistent• Heckklappe elektrisch betätigt• Schließ-/Startsystem Kessy• Virtual Cockpit – Kombiinstrument digital• Heckleuchten LED mit dynamischen Blinker• Licht- / Regensensor• Fahrlichtassistent • Innenspiegel mit Abblendautomatik• Seitenscheiben ab B-Säule getönt• Ambientebeleuchtung LED• Fensterheber elektr. Vorne und hinten • Zentralverriegelung mit Fernbedienung• 6-Gang Schaltgetriebe • Außenspiegel elektr. Verstellbar und anklappbar• Außenspiegel heizbar
Exterieur:• LM Felgen 7x19 ( Exclusive, schwarz glanzgedreht ) • Tagfahrlicht • Nebelscheinwerfer LED• Dachreling silber • Chromleisten an den Seitenfenstern
Sicherheit:• Airbag Fahrer-/Beifahrerseite• Kopf-Airbag-System• Seitenairbag vorn • Isofix-Aufnahmen für Kindersitz an Rücksitz• 3-Punkt Sicherheitsgurt hinten• Servolenkung• Wegfahrsperre• Anti-Blockier-System (ABS)• Elektron. Stabilitäts-Programm (ESP)
1.Hand Euro Norm 6
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Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.