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Außenfarbe Frost weiß
Innenausstattung Stoff Anthrazit
Ford Focus Turnier 2.0 TDCI Titanium ACC I Toterwinkel I Rückfahrkamera
Interne Nummer: 6298Listenneupreis laut DAT: 34.304,-€
Ausstattung:
Media:
• Navigationssystem Ford Sync 3• Touchscreen • Bluetooth • App Link • Farbdisplay 8 Zoll
Komfort:• Klimaautomatik 2-Zonen • Sitze vorne höhenverstellbar• Lederlenkrad, verstellbar • Innenausstattung: Stoff• Sonnenblenden • Leseleuchte• Sitzheizung vorne • Lenkrad heizbar • Keyless GO
Technik:• Fensterheber elektr. Vorne und hinten • Zentralverriegelung mit Fernbedienung• 8-Gang Automatik • Außenspiegel elektr. Verstellbar• Außenspiegel heizbar• Einparkhilfe vorne und hinten • Rückfahrkamera • Frontscheibe heizbar • Abstandstempomat ACC• Toterwinkelassistent • Stauassistent • Spurhalteassistent • Verkehrszeichenerkennung
Exterieur:• LM-Felgen 6,5x16 ( 15-Speichen ) • LED Tagfahrlicht • Nebelscheinwerfer • Metallic Lackierung
Sicherheit:• Airbag Fahrer-/Beifahrerseite• Kopf-Airbag-System• Seitenairbag vorn • Isofix-Aufnahmen für Kindersitz an Rücksitz• Kopfstützen hinten• 3-Punkt Sicherheitsgurt hinten• Servolenkung• Wegfahrsperre• Anti-Blockier-System (ABS)• Elektron. Stabilitäts-Programm (ESP)• Licht-und Regensensor
1.Hand Euro Norm 6d-TEMP
Zwischenverkauf, Eingabefehler und Irrtümer vorbehalten. Keine Gewähr auf Fehler in der Angabe von Ausstattungsumfängen.Eine Gebrauchtwagen-Garantie ist gegen Aufpreis möglich.Gerne unterbreiten wir Ihnen ein attraktives Finanzierungsangebot.Weitere Informationen und Bilder zu diesem und weiteren Fahrzeugen finden Sie unter:www.autohaus-wangerland.de
Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download
Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.